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Jimnyナックル オーバーホール

前々からジムニーの直進安定性に問題あり、
ステアリングのシミーが大きく、
已む無く、トーアウトに調整して誤魔化してました。。
おかげでmタイヤが減って仕方が無く、
しかもステアリングの遊びが極大!!
そのうちと、思いながら早数年。。
やっと重い腰を上げてナックルOHしました。
(●⌒∇⌒●) わーい
今回も、シェフのガレージを借用!
20121020095531015 (400x266) (400x266)
今回、大枚はたいて50mmのボックスSSTも購入
20121020100501022 (400x266)
順当に同輩のネットの記事も参考にキングピンまでバラしました。
20121020120935051 (400x266)
で、キングピンベアリングのアウターレースを抜くため、
某サイトを参考に26mmボックスを買いましたが・・・。
サイズが合わず(外形36mmで1mmデカイ)
20121020120901046 (400x266)
某アブソーバのカラーがジャストフィットでした。
サイズは35mmジャスト!
これを見つけたシェフに感謝!
一瞬、神かと思いました。。
20121020121057054 (400x266)
キングピンベアリングもシールドタイプの高級品を使用。
ヤフオクで購入しましたが、ヤフオクにはシールドタイプと、
そうでないノーマルタイプがあります。
旧純正はノーマルタイプ、最新の純正はシールドタイプのようです。
20121020123146058 (400x266)
最初の助手席サイドは4時間かかりましたが、
2回目の運転席側は2時間で終了!
大変な作業でしたが、満足感は大きいです。
20121021071648068 (400x266)
ハンドルのシミーも消え、
トーインもノーマルなセッテイングが可能になりました。
20121021074306099 (400x266)
ジムニー君またバージョンアップです!
ナックルオイルシール交換により、
まっすぐ走るんですよ!!
なんと、普通に走れるんです(汗)

え、そんなのあたり前??
いや、凄いことなんです!!
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2012-10-21(Sun)
 
まとめ【Jimnyナックル オー】
前々からジムニーの直進安定性に問題あり、ステアリングのシミーが大きく、已む無く、トーアウトに調整し
[まっとめBLOG速報]  2012-11-19 10:16

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